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  • 宁波港域港口岸线资源整合探析

      摘要: 从宁波港域港口岸线资源利用现状入手,分析其开发利用中存在的问题,提出港口岸线资源整合利用的对策建议,为宁波港域优化配置岸线资源,提高岸线资源的利用效率,发挥港口资源优势,推动港口转型升级发展提供参考。  关键词:港口岸线 资源整合 泊位  港口岸线是助力宁波港口发展和海洋经济示范区建设,并加快推进宁波港口向国际强港转型的重要战略性资源和核心资源,也是浙江省发展海洋经济、打造“海上浙江”最为独特的优势和载体。加强宁波港口岸线资源的统筹规划和使用管理,最大限度科学合理地整合利用

  • 浅谈海上货物运输中危险货物的概念探析

      论文摘要 海上运输中危险货物关系到承托运人的责任分配,因此责任分配前需判断货物是否危险。我国《海商法》中对危险货物的规定比较概括,国际公约给出了对危险货物详细解释,普通法对危险货物也有不同理解,需理清危险货物的概念。   论文关键词 危险货物 海商法 海上运输 国际公约   一、海上危险货物运输背景   19世纪60年代前,海上危险货物运量少,也没专门法规指导这方面工作。1929到1948年间,化学工业得到较大发展,海上危险货物运输的种类和数量也大大增加,相应地由货物导

  • 中国和印度的海上战略竞争

    在冷战后的力量重新分配中,亚洲的地位无疑在上升。这主要归结于中国和印度这两个亚洲大国综合国力的增长。但是,中印两国在上升为世界大国的过程中将不可避免地出现地区竞争。由于许多突出的安全问题,两国潜在的对抗性不容忽视。  亚洲是一个海洋结构的区域。中印两国互动与海洋或濒海地区有很大关系。两个国家没有共同的海上边界,但这并不影响两国的海上竞争。作为新兴力量,中印两国的现实安全问题分别在西太平洋和印度洋,但两国的战略范围已经在这两个区域重叠,这导致两国将各自的海上战略触角扩展到了整个亚洲地区。

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