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  • 新时代新河运

     摘要:分析了国际金融危机以来中国内河航运发展的新形势,提出了新河运的内涵以及建设新河运的方法、途径和需要注意的问题,对未来内河航运的发展具有指导意义。  关键词:内河航运 供应链 清洁能源 信息技术  河运具有其他运输方式不可比拟的优势,主要体现在: 一是内河航道不占地或少占地,节约了大量土地资源。二是能耗小、污染轻,在应对气候变暖、发展低碳交通运输体系中发挥了重大作用。三是运量大,缓解了公路、铁路运输压力。四是成本低,能够吸引产业沿江、沿河聚集。  河运优势的逐步显现,促使各地把加

  • 长江中下游实施船舶定线制的航道宽度设置探讨

     摘要:本文通过分析、总结已实施航路改革河段通航宽设置情况,对长江中下游安庆至宜昌未实施船舶定线制河段将来实施船舶定线制的航道宽度计算方法进行了初步探讨,计算提出了所需的航道宽度,以期能为有组织地延伸船舶定线制提供参考。  关键词:长江 定线制 航道宽度  2003年起,长江干线江苏段,三峡库区,芜湖至南京段、上海段、安庆至芜湖段先后实施了船舶定线制,目前,长江中下游安庆至宜昌段尚未实施船舶定线制。实施船舶定线制的航段除具有良好的航道条件外,还必须依靠航标标识出清晰明了的航道界限,才能

  • 内河航运综合服务系统RIS应用现状分析

     摘要:本文借鉴欧洲内河航运综合服务系统(RIS系统)的成功案例,对长江中下游地区内河航运综合服务系统的应用现状进行分析与思考,并提出相关建议。  关键词:内河航运 服务系统 长江中下游  RIS系统概念及组成  所谓RIS系统,是指一种用以支持内河水上交通和航运管理,并与其它运输方式衔接的综合信息服务系统。其目的是高效地整合各方的信息,加强信息的提供和共享,以提高运输效率和充分利用航道。RIS系统主要由以下三个部分构成:  船舶终端。包括交通信息(生成和交换船舶位置信息和船舶身份认证

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